Le vieux Lyon… Ah le vieux Lyon ! Ses ruelles pavées, ses bouchons Lyonnais, ses traboules et ses beaux immeubles médiévaux, sûrement le quartier le plus charmant de la ville ! Et bien ce n’est pas vraiment l’idée que se faisaient les hommes politiques de l’époque 😉
J’aime beaucoup mettre la main sur les projets loufoques qui ont été imaginés il y a quelques années. C’est intéressant de se rendre compte de l’évolution de notre perception vis à vis de notre patrimoine historique. Alors qu’aujourd’hui nous faisons tout pour préserver et valoriser notre patrimoine, sous la 3ème république la mode était aux opérations de rénovation moderne.
En effet, dans les années 30, le fait de vouloir préserver un patrimoine historique était assez mal perçu et vous donnait l’image d’être contre les avancées et la modernité. Le maire de l’époque Edouard HERRIOT, déclarait en 1937 : « le Vieux Lyon n’est qu’un ramassis de taudis tout juste digne de l’équarrisseur ». S’il savait qu’en 1998 le Vieux Lyon deviendrait patrimoine mondial de l’UNESCO ! 😉
Les projets de destructions du vieux Lyon ont donc été nombreux. Et heureusement les associations et de nouvelles lois ont permis à ce quartier médiéval, (le plus vaste avec Venise), de rester intact jusqu’à nos jours.
Ci-dessous, 6 projets de modification ou de destruction du Vieux Lyon tout simplement impressionnants ! Bonne lecture 🙂
1829 : Projet de Louis-Pierre BALTARD
Son projet consiste en une création utopiste. Il s’agissait de remplacer le pont au change traversant la Saône par… deux ponts. Deux Ponts-plateformes, sur lesquels devaient être supportés 2 places, l’une pour le palais de Justice, l’autre pour une prison.
Mignon n’est-ce pas ? Il n’a cependant jamais vu le jour. Pas si mal de ne pas avoir de prison à cet endroit quand on y repense 🙂
1930 : Projet du marché couvert par BOURDEIX
Le 12 novembre 1930, suite à des pluies diluviennes, une partie de la colline de Fourvière s’écroule sur le quartier Saint Jean faisant 40 morts. Le maire de l’époque, Edouard Herriot, en profita pour commander à certains architectes des projets de restructuration du vieux Lyon… Voici un projet retrouvé dans l’ouvrage Atlas Historique du Grand Lyon.
Un plan dessiné et imaginé par Monsieur BOURDEIX, avec la création de marchés couverts géants à la place du quartier de Saint Jean et de Saint Paul. Ce projet libérait le quai saint Antoine du marché de gros existant qui ne pouvait s’étendre, et permettait de détruire des taudis du quartier du vieux Lyon. Le marché était accompagné d’immeubles de bureaux et de logement. Nous ne sommes pas passés loin 🙂
1930 : Projet de rénovation du quartier Saint Jean par BOURDEIX
Le but encore est de raser le quartier du vieux Lyon considéré comme insalubre pour le remplacer par un quartier d’habitations modernes, répondant aux besoins hygiéniques de l’époque. La rue Saint Jean est élargie, avec la création d’un nouvel ensemble de logements de part et d’autre du palais de justice. Une nouvelle rue de la Ré en somme 🙂
1932 : Projet GIROUD
Le projet Giroud, une nouvelle merveille. Le projet était destiné à consolider la colline de Fourvière après la catastrophe. L’idée était de raser la place Saint Jean, de créer des immeubles de 3 à 4 étages dans le style des « grattes ciels » de Villeurbanne. Un quartier de pierres blanches avec des immeubles reliés par un escalier monumental… classe !
Grâce à l’intervention des Monuments Historiques, le projet Giroud est abandonné en 1938.
1932 : Projet d’aménagement de la colline de Fourvière
Ci-dessous un projet d’aménagement des pentes de Fourvière, un ensemble monumental copié sur le Palais de Chaillot à Paris dans le 16ème (au Trocadéro).
Il s’agit d’un projet proposé afin de répondre au plan d’extension, d’embellissement et d’aménagement de la ville de Lyon. Un projet qui lui aussi, n’a jamais abouti. MERCI MARIE ! 😉
1960 : Projet Louis PRADEL
Le projet Louis PRADEL ? C’est tout simplement la création d’une voie express détruisant la moitié du vieux Lyon (qui était à l’époque insalubre) pour faciliter le déplacement des véhicules. L’idée était de créer une sortie d’autoroute face à l’actuel pont maréchal Juin.
Pour info, Louis PRADEL est la personne à qui l’on doit l’échangeur PERRACHE… Un homme plein de bon goût donc. (Futur article bientôt en ligne ! )
Monsieur PRADEL, Maire de Lyon de l’époque, déclarait d’ailleurs : « Ce quartier que vous voulez défendre, moi je veux le détruire. Le complexe actuel asphyxie littéralement le centre de Lyon. Il est possible de concevoir un projet qui ne serait pas aussi monstrueux qu’on veut bien le présenter. Il vaut mieux faire du sport que d’aller à l’hôpital ou de mourir lentement dans des immeubles insalubres. »
C’est grâce à l’association « La renaissance du vieux Lyon » que notre vieux Lyon est encore intact aujourd’hui. L’association a été créée en 1946. Dès 1960, elle s’oppose aux projets du maire. L’opposition et la mobilisation furent telles, que le Vieux Lyon devint, grâce à la loi MALRAUX, le 1er secteur sauvegardé de France, empêchant définitivement à Pradel la mise en place de son projet macabre.
MERCI Renaissance du vieux Lyon !!!
Et le voici en image :
Depuis cela, l’association a travaillé afin de restaurer le vieux Lyon et de l’inscrire en 1998 au patrimoine de l’Unesco. Un énorme travail a été fait pour redonner au vieux Lyon ses lettres de noblesses et faire de ce quartier ce qu’il est aujourd’hui. Les photos AVANT/APRES sont vraiment sympa à découvrir !
La source qui m’a inspirée cet article et dans laquelle j’ai pioché un bon nombre d’informations :
Si vous souhaitez lire un article sur un sujet historique Lyonnais en particulier, dites le moi en commentaire 🙂
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